拯救柴油发动机
国内的柴油油品不好，污染物直接进入发动机！！！
气缸磨损、油耗升高、功率下降
网友议论纷纷
都是垄断惹的祸。中国的油品市场是垄断的，他把20号柴油当0号买，你什么办法都没有，因为只有他有得卖，你不买他的还能找谁？要多赚钱就这么干了！所以不是中国的油品不行，是经营油的人的人品有问题。
回答者：网友 chenpi7115 12-3 10:33
中石化的内部人士透露，中石油、中石化完全有能力生产出和欧洲一样标准的柴油，但是在国内，柴油车市场还没有形成一定的规模，高品质柴油的市场需求太少，利润不大，石油公司没有动力进行技术改造。
回答者： 网友 tygao 12-2 23:30
以上内容摘自百度知道http://zhidao.baidu.com/question/40834838.html
厂商陆续推出柴油轿车 国内柴油质量仍是问题
斐普成副教授说，目前在国内普及柴油车，最大的问题是国内柴油的油品质量普遍还不过关，不仅柴油中的硫含量过高，而且杂质也较多。
以上内容摘自：新浪网http://auto.sina.com.cn/news/2004-03-02/58080.shtml
期待国内柴油油品提高
新浪主持人：我想对于咱们企业还有用户来说，只能期待中石油、中石化早点在全国范围内给我们提供合格的油品吧。
以上内容摘自：新浪网http://auto.sina.com.cn/news/2008-07-14/2233392140.shtml
好办法？？？
西安天厚滤清技术有限责任公司研发推出的汽车柴油净化器可大大提高柴油的净化程度，从而提高汽车的节油率。据该汽车柴油净化器在江苏省常州市公交车上的使用检测表明，一辆公交车使用汽车柴油净化器一个月后可比使用前多节油５．１７—７．２８％。
“洁能保”柴油净化器净化后的柴油燃烧效率高，设备动力增强，并产生节油及净化尾气。以430马力的旋挖机为例。每天工作12小时，需要柴油230升，四个月更换一次滤芯，目前试验测定的节油率是15%，按最保守的节油5%来计算：230×5%×90天÷2个=518升。
“洁能保”咨询热线：029-86691978? www.OIL8.com
