我国柴油污染严重
随着人们对健康的重视，对饮食、心态、工作环境、生活环境等也越来越讲究，生活的精细，使得人类的寿命在不断提高，“人活七十古来稀”这样的古训已明显有误，这恰恰是人们正在注重对自身的保健的结果。与之相同，对于设备而言，设备磨损的根源主要是流体的污染，其次才是流体泄露、流体理化性能变化、气蚀、过热以及系统过载等性向的改变而产生的损坏。
我国新油污染度高的惊人，有的新油开桶微粒污染度已达纳氏10-12级。
Nas1638污染标准（100ml颗粒度）
等级 粒径μｍ |
00 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
5-15 |
125 |
250 |
500 |
1000 |
2000 |
4000 |
8000 |
16000 |
32000 |
64000 |
128000 |
256000 |
512000 |
1024000 |
|
16-25 |
22 |
44 |
89 |
178 |
356 |
712 |
1425 |
2850 |
5700 |
11400 |
22800 |
45600 |
91200 |
18200 |
|
26-50 |
4 |
8 |
16 |
32 |
63 |
126 |
253 |
506 |
1012 |
2025 |
4050 |
8100 |
16200 |
32400 |
|
51-100 |
1 |
2 |
3 |
6 |
12 |
24 |
45 |
90 |
180 |
360 |
720 |
1440 |
2880 |
5760 |
|
100以上 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
4 |
8 |
16 |
32 |
64 |
128 |
256 |
512 |
1024 |
2008年北京奥运会机动车所用柴油是从美国进口的桶装柴油。据世界银行估计，燃料利用率低使中国每年损失1200多亿美元。2005年国家环保局副局长潘岳指出：中国目前单位产值能源消耗是日本的7倍，美国的6倍，印度的2.8倍，4亿多城市居民呼吸者严重污染的空气。每1美元GDP所消耗的能源，中国是美国的4.3倍，日本的11.5倍，世界平均水平的3.0倍。十一五规划纲要提出的节能减排目标所面临的严峻形势。
所以柴油设备要节能减排，首先要从柴油净化入手。安装洁能保柴油净化器就是其中最直接有效的方法
上一篇: 润滑管理是设备管理的重中之重
下一篇: 卡车保养的最佳方案
